El espacio aéreo es uno de los entornos más regulados del mundo, y con razón. Cada norma que emiten la OACI, la FAA, la EASA o las autoridades aeronáuticas locales tiene consecuencias directas sobre operadores, pilotos, fabricantes y pasajeros.
La batalla más antigua de la letra pequeña aérea vuelve a Washington. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) ha propuesto reformar su norma de publicidad de tarifas aéreas — la llamada "Full Fare Rule" —, y la noticia de esta semana es que acaba de ampliar el plazo de comentarios públicos hasta el 21 de agosto, señal del volumen de alegaciones que está generando una propuesta que podría cambiar cómo ven los precios millones de pasajeros.
Qué dice la norma actual (y qué cambiaría)
Desde 2012, la Full Fare...
La batalla más antigua de la letra pequeña aérea vuelve a Washington. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) ha propuesto reformar su...